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Saint-Pol-sur-Mer : efficace et pas cher, le design actif rapporte gros
Qui a dit que le design actif nécessitait forcément beaucoup de moyens ? Les splendides réalisations entrevues à Copenha... 16 novembre 2023
Crise énergétique : pourquoi pas le vélo ? 2/2
Dans « Pourquoi pas le vélo ? Envie d’une France cyclable », Stein Van Oosteren pose un regard de Néerlandais sur la mul... 03 octobre 2022
Crise énergétique : pourquoi pas le vélo ? 1/2
Urbis le Mag a rencontré Stein Van Oosteren, auteur du l’essai « Pourquoi pas le vélo ? Envie d’une France cyclable ». C... 03 octobre 2022
Quels centres-villes à l’horizon 2040 ?
Il n’est heureusement pas trop tard pour évoquer le remarquable travail de prospective effectué par l’Agence Hauts de Fr... 07 juillet 2022
1, 2 et 3 décembre.- Rencontre des agences d'urbanisme
03 septembre 2021
Covid 19 : les réseaux gratuits souffrent aussi
Au plus fort de la crise sanitaire du Covid-19, les réseaux de transports en commun urbains ont souffert. Hauts lieux de... 13 octobre 2020
Nos modèles urbains face aux enjeux de sécurité sanitaire
Dernier volet avant l'été de notre série consacrée aux villes post Covid-19. L'agence d'urbanisme de Dunkerque a compilé... 09 juillet 2020
[VIDEO] Dévitalisation des villes moyennes : ce qu'il faut retenir
Que faut-il retenir de la conférence-débat donnée par Olivier Razemon, l’auteur de « Comment la France a tué ses villes ... 21 mars 2017
Comment la France a tué ses villes
C'est un livre au titre choc que vient de publier Olivier Razemon, journaliste indépendant dont le travail s’articule pr... 21 novembre 2016